李剑英，中国共产党优秀党员、中国人民解放军空军航空兵某部正团职飞行员，1964年5月出生于河南省郑州市金水区姚桥乡，1982年6月份入伍，历任飞行学员、飞行员、中队长、副团职领航主任、正团职领航主任、正团职飞行员等职。生前系空军上校军衔，一级飞行员。曾荣立二等功1次，三等功2次。

李剑英

    李剑英出生于一个善良淳朴的家庭，从小热爱劳动，不怕吃苦，是父母的好儿子，弟弟妹妹的好兄长，乡邻夸奖的好少年。无论上小学还是上中学，他都是品学兼优的好学生。在校学习期间，他就向往祖国的蓝天，立志成为一名驾驭战鹰的人民空军飞行员。18岁那年，他以优异的成绩被招飞入伍，实现了多年的梦想。

    18岁那年，从进入航校实现了翱翔祖国蓝天梦想的那一天起，他就把名字中建设的“建”改为利剑的“剑”。他说，我改这个字，就是要把自己打造成一把空中利剑。为了实现这一目标，他勤学苦练。航空理论学习他是尖子，并作为理论骨干从一区队调到二区队当班长，用汗水锻造了翱翔蓝天的矫健翅膀，使自己从一名普通的高中生成长为一名“全天候”一级飞行员，空中四机带队长机。22年的飞行生涯中，他累计飞行5003个架次，安全飞行2389个多小时，先后荣立三等功1次、二等功1次，这些都是李剑英苦练精飞的印证。

    2006年11月14日，兰州空军某部河南籍飞行员李剑英驾驶“歼7g”型号歼击机，在训练结束下降途中，飞机不幸撞上鸽群，当时飞机上还有800多公升航空油，120余发航空炮弹，1发火箭弹，还有助燃的氧气瓶等物品，当时飞机下方有一个化工厂和大量的群众,如果跳伞后的飞机失去控制，坠入村庄，给人民群众带来的后果，不堪设想。

    在生死攸关的16秒里，李剑英看到飞机下方的密集的村庄和人群，毅然决定改跳伞为迫降，先后三次放弃跳伞求生机会，为了保护国家和人民群众的生命财产安全而不幸殉难。事故发生后,事发地周围的群众深深地为这个优秀的河南青年而感动，他们自发地到烈士殉难的地方为烈士祭奠。空军党委给李剑英追记一等功，并追授“空军功勋飞行人员”金质荣誉奖章。这是空军党委对一名飞行员的最高褒奖。

    1982年6月至1985年4月，剑英同志在航校学习飞行。他勤奋刻苦，谦虚好学，认真钻研航空理论知识，细心掌握每一个驾驶动作。经过几年航校生活的艰苦磨练，剑英同志成长为一名合格的战斗机飞行员。他踏踏实实，苦练精飞，一心扑在飞行事业上；他不计得失，淡泊名利，默默无闻作奉献；他勤勤恳恳，任劳任怨，节假日经常主动担负战备值班任务；他忠厚善良，待人热情，处事大度的风范深深地影响着身边的同志。

    剑英同志入伍25年来，认真学习政治理论，政治立场坚定，识大体、顾大局，服从命令、听从指挥；他爱岗敬业，精益求精，始终以严谨科学的态度对待飞行，练就了过硬的飞行技术，先后四次改装新机型，每次都是首批放单飞。在20多年的飞行生涯中，他共飞行5003个架次，2398小时36分，从未发生过任何“错、忘、漏”现象和事故征候。先后荣立三等功2次、二等功1次。

    这些年，李剑英经历了许多家庭生活上的挫折和坎坷。1992年，由于飞行繁忙很少回家，前妻不愿过长期两地分居的生活，提出不转业就离婚。李剑英由于难以割舍对飞行的挚爱，同意了离婚。其前妻带走了所有家产，给他留下了不到两岁的孩子。李剑英把孩子放在农村老家，很快返回部队投入飞行训练。